Appareillage des NEEL 47 de La Rochelle pour la Croatie !

Le printemps pointe son nez et la saison de location des trimarans se prépare activement à La Rochelle. Les bateaux sortent de chantier tous beaux, tous neufs, ils sont mis à l’eau et une fois bien vérifiés, appareillent chacun à leur tour de La Rochelle en direction de leurs différentes bases de location en Méditerranée, Croatie, Corse et Côte d’Azur.

Le 25 février, le premier NEEL 47 destiné à la flotte de TRIMARAN YACHT CHARTER a largué les amarres au port des Minimes de La Rochelle, direction La Croatie. L’équipage constitué d’un skipper, Timothé Bruneel de Gosailing et de 2 équipiers, estime à 15 jours, le temps nécessaire pour parcourir les 2 500 milles qui séparent La Rochelle de Split en Croatie, s’ils ne sont pas bloqués par le mauvais temps entre temps.

Le 2^nd NEEL 47 suivra à quelques jours près, direction également la Croatie. Il sera skippé par Jean-Baptiste Le Vaillant, marin très expérimenté des grands multicoques de course et également habitué des convoyages des NEEL.

• Le NEEL 47 « Malta » sera basé à la marina Kastela proche de Split.
• Le NEEL 47 « Hydra », rejoindra la marina Veruda à Pula.

Détails sur l’itinéraire du convoyage

Compte tenu de la situation sanitaire liée à la pandémie de Covid-19, les escales sont exclues du programme. Les bateaux mettront le cap sur la Corogne en Espagne puis rallieront le détroit de Gibraltar, ils auront alors parcouru 1 000 miles depuis La Rochelle. Bienvenue en Méditerranée et direction Messine, à nouveau une distance d’environ mille miles nautiques à parcourir. Les bateaux quitteront alors la mer Tyrrhénienne pour passer en mer Ionienne après avoir franchi le détroit de Messine. Les deux trimarans rejoindront enfin la mer Adriatique pour arriver à destination sur la côte croate.

La vie à bord du NEEL 47

Outre les qualités marines, vitesse et passage en mer, inégalées du NEEL 47, son espace de vie large et ouvert, lumineux et aéré, feront de ces convoyages des navigations plaisir.

La vie à bord se fait principalement de plain-pied avec la cuisine et sa vue panoramique à 360°, son espace de vie mi intérieur- mi extérieur, le fameux Cockloon® et son cockpit extra large. N’oublions pas la cabine propriétaire de plain-pied séparée de la table à carte par une vitre, ce qui permet au skipper de faire son quart de sa couchette en vérifiant ses instruments de navigation.

Les manœuvres peuvent toutes s’effectuer à partir du poste de barre, ce qui les facilitent grandement d’une part et ce qui est gage de sécurité d’autre part.

Ces deux trimarans vous attendent en Croatie !